der Léman, seine U-Boote
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1) die "F.-A. Forel", berechnet und gezeichnet von Erwin Aebersold, U-bootingenieur.
1) unsere Mitarbeit mit dem U-Boot von Jacques Piccard wurde von Jacques Piccard, als Turismus U-boot in der Schweiz gebaut. Und dies als Attraktion für die Exposition nationale suisse 1964. Sie bekam diesen Namen zu Ehren Vater von Jacques Piccard, Auguste.
Le Léman, plus grand réservoir d'eau douce de l'Europe, avec ses 310m de profondeur, est donc vraisemblablement
die F.-A. Forel über dem Wrack der "Rhône I"
25.06.07
2) unser Tauchgang mit dem U-Boot von Jacques Piccard
die F.-A. Forel beim Wrack der Hirondelle
11.12.08
2te Serie
08.10.09
2) Mesoscaphe "Auguste Piccard"ebenfalls berechnet und gezeichnet von Erwin Aebersold. So wie die "Ben Franklin", anderseits.
02.05.11
Un troisième sous-marin construit en Suisse le "Ben Franklin", également calculé et dessiné par Erwin Aebersold.
En images:
19.05.11
le premier lac à avoir vu deux sous-marins, le premier touristique puis un second, scientifique, arpenter ses fonds.
Maintenant, les sous-marins "Mir" :
19.06.11
Le 2è apport de "Sub-rec" à "eLemo" a été de fournir la position de l'épave du Rhône (1883, découverte par Sub-rec et son robot LEM01 en 1983). Cela pour qu'ils puissent la visiter lors de la plongée inaugurale du 14 juin. Puis ils iront explorer les canyons des lits désaffectés du Rhône. Ils iront faire des prélèvements, des mesures, des observations dans la baie de Vidy, devant l'exutoire de la Step. Ainsi que dans la plaine centrale.