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-pilotis, palafittes, station lacustre
-ténevières (amas de cailloux typiques)
L'archéologie subaquatique.
(Notre contribution à l'archéologie subaquatique lémanique.)
Il y a bien quelques années, MM. F. Vogt et G. Paillex ont, en plongée subaquatique, délimité la surface, le pourtour apparent d'une dizaine de ces stations lacustres (palafittiques).
Cela tout d'abord en recherchant leurs limites et en marquant celles-ci au moyen de flotteurs.
Puis nous avons relevé l'emplacement de ces flotteurs au moyen de théodolites, avec l'aide d'autres personnes: stations lacustres visitées et relevées
Nous avons enrichi ces plans, ces rapports de photos prises sous l'eau (3 d'entre-elles sont visibles au 1er de cette page, ci-dessus) et de photos des quelques objets récoltés pour dater ces sites, objets qui ont été numérotés et remis au Département des monuments historiques.
Par ex. dans l'insolite : PRE I 002 (déclaré par la suite "médiéval")
et MO I 04
Nous avons relevé, sur la station PRE I (numérotées par commune, d'est en ouest, à Préverenges, I et II), deux fois deux rangées de pieux plus petits, perpendiculaires à la rive (actuelle)...
Ci-dessous une esquisse, pour donner une idée
Sur la station MO III, la Grande-Cité (numérotées par commune, d'est en ouest, à Morges de I-V), une particularité a été relevée : un pilotis taillé en carré, en tenon, et portant une poutre horizontale entaillée, elle, en mortaise. Sur cette poutre, une rangée de bois formant un plancher...
Ci-dessous une esquisse, pour donner une idée
Elles n'existent malheureusement plus, l'ouragan Lothar s'est chargé de démolir ces structures et les archéologues ont récupéré ce qui restait.
Sur le site PRE I, quelque chose de suprenant : on voyait parfaitement des rectangles, des alignements de rectangles... Manifestement des habitations.
L'archéologue, plongeur (avec qui nous avions travaillé pendant plusieurs années sur une autre station lacustre) que nous avons mené sur celle-là, a trouvé cela extraordinaire... Il était subjugué.
Par la suite, Lothar a, là-aussi, fait le ménage.
De nombreuses années après nos travaux, mais avant Lothar, le groupe GRAL a repris ces travaux sur des bases plus professionnelles. Il avait des moyens financiers et matériels (roulotte, ordinateur, etc).
Nos relevés ont été particulièrement utiles à ce groupe (leur chef nous l'a dit lors de rencontres où nous avons pu lui donner des renseignements oraux complémentaires et lui indiquer une station à St-Prex qu'ils n'arrivaient pas à trouver).
Plus tard encore, les archéologues ont quand même pu dessiner le village tout en extrayant les pilotis :
(retour à "anciens"...)