Si certaines stations palafittiques (habitats préhistoriques à palafittes) devant Morges sont maintenant au Partimoine mondial de l'humanité, enregistrées à l'UNESCO, c'est parce que de nombreuses investigations ont été faites. -très anciens (env. 3'000 ans) :
-le brick (ou brigantin) servait au
transport de marchandises,
(il est plus petit que la barque,
Celui-ci est antérieur à 1830 : il n'a pas de beaupré.
Dans les toutes premières, celles faites par MM. Vogt et Paillex ont vu l'archéologue cantonal leur demander d'extraire des pieux de plusieurs d'entre-elles. Cela pour procéder à une datation dendrochronologique, base capitale d'une connaissance qui, par la suite, s'approfondira de plus en plus.
Pour plus de détails, suivre le lien ci-dessous...
pilotis, palafittes, station lacustre, ténevières
01.10.11
- ancien :
dispositif de pêche médiéval
-autres :
Type
long. poids
profondeur
brick lémanique > 20m
? 140m
images au fond :
suite :
la façon dont il a coulé :
08.10.10
p. ex "La Neptune"),
-son gréement est : voiles latines.
Il s'agit d'une voile triangulaire, appelée à l'origine "alla trina", c'est à dire à trois pointes, par opposition
aux voiles antiques, carrées. La voile latine est une voile d'origine méditerranéenne, utilisée partout en
méditerranée. Elle autorise toutes les allures possibles de navigation à la voile.
Elle dérive de la voile arabe. (source : www.cristobal-colon.net)
-son équipage était formé de matelots appelés "bacounis" bacouni
-le transport principal était celui des "pierres de Meillerie" pierre de Meillerie
-c'est donc l'avènement du béton qui a quasiment fait disparaître ce transport-là. D'où la fin
des barques...
C'est un prédécesseur du brick "La Vaudoise" qui est stationné à Ouchy (près de Lausanne, CH). "La Vaudoise" est la fierté des "Pirates d'Ouchy", elle était à Brest 2004 où elle a représenté la Marine à voiles Suisse
www.lavaudoise.com